罚怕了!仪表盘速度120km/h,车速就是120km/h吗?

优游网发布于2019-05-13 14:40

各地交规可以说是越来抓的越严了,一直以来,有个不解的问题,那就是,在行车过程中,假若车速刚刚超过限定...

各地交规可以说是越来抓的越严了,一直以来,有个不解的问题,那就是,在行车过程中,假若车速刚刚超过限定车速算超速吗?在高速公路上行车,仪表盘显示车速120km/h,实际车速能到120km/h吗?

首先我们要明确一个概念汽车的车速,汽车的车速即车辆的行驶速度,也就是仪表盘上显示的速度方便车主观察控制车辆。但很少有车主知道,仪表上的这个速度跟实际的速度有一定的差值,也就是说假如仪表上标出的速度为120km/h,那目前车的实际速度应该在115-119km/h之间。

什么原因造成了这个结果呢,是因为仪表上所显示的转速是一个模拟转速,这个转速是由轮速感测器(其他感测器也可以参考,如曲轴位置感测器)通过公式计算而来。当改变轮胎的直径后,轮速感测器的信号依然不变而轮胎周长变了,所以行车里程数也就改变,同样汽车的速度根据轮速信号计算得出,此时实际车速跟仪表显示车速有很大的差距,轮速感测器得出的这种模拟转速并不是实际速度。

很多厂家都会在这方面做一些小文章:如你猛踩油门时,按照常理来看应该转速跟发动机同时响应,但有些厂家的调校并非如此,而是仪表转速先响应,踩下油门时瞬间到高的转速给车主一种迅猛的假象,之后过去1-2秒之后发动机才慢慢响应,这种情况很常见可以说成调校的问题,也可以理解成厂家的猫腻。

其实理解了上述仪表模拟车速的问题,超速的问题也就迎刃而解了。不过其中分为两种情况:一是减速到120km/h,一是加速到120km/h。如果是减速到120km/h的话你之前已经超速,在到测试雷达时猛的减速虽然仪表上的车速降下来了,但实际车速很有可能还是超过了120km/h。加速到120km/h的情况应该不存在,前边测速谁也不会冒然超过这个界限。

有些司机习惯高速开快车,到了限速区看到摄像头之后,立刻刹车减速,那面对这种情况你就要看看你开的是什么限速路段,如果是区间测速路段,那显然这样是没用的。如果是直接测速的,一般测速开始是在距离摄像头100-300米左右的地方,而这个距离之外如果你没有速度降下来依旧是会被认为超速。而自己却浑然不知。

1、驾驶机动车(C1、C2、C3车型)超过规定时速50%以上,记12分;

2. 驾驶机动车(C1、C2、C3车型)超过规定时速20%以上未达到50%,记6分;

3. 驾驶机动车(C1、C2、C3车型)超过规定时速20%以下,记3分;

其实我们只要知道一件事实,那就是仪表盘显示的速度并不等于实际的车速。也就是说,如果仪表盘上显示的是120km/h,实际车速可能在115-119km/h之间。那造成这种现象是不是跟企业的设计精度有关呢?事实上,根据国家规定,仪表盘显示的车辆行驶速度可以有-10%~+10%的误差,并不能精确反映车辆实际行驶速度,所以,有误差是正常的。

在高速上开车可千万不要心存侥幸,还是安分守己,遵守交规。当然,下面几点也要谨慎处理。

1、轮胎的保养要注重,及时查看磨损程度,注意更换,这也都是处于安全的考虑。

2、喜欢对自己的车进行改装的朋友,千万要注意不要擅自更改轮毂尺寸,会影响行车的安全。

3、高速上行驶注意不要卡著限速行驶,这样超速的风险可是很高的,毕竟你看到的仪表盘车速并不是实际车速。

你超速罚单被开了多少次?

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