首艘“MIT”客货船 马祖东海明珠下水

优游网发布于2018-05-16

优游旅行网推荐阅读:连江县政府委托造船业者打造的“东海明珠”客货轮今天在宜兰下水,未来主要提供马祖南竿至莒光间交通,舒适度更稳定。连江县长杨绥生为让马祖民众或游客在往返南竿至莒光间,有更舒适的海上交通工具,民国101年在获得中央政府补助新台币1.6亿元之后。


旅游中心/综合报导

连江县政府委托造船业者打造的“东海明珠”客货轮今天在宜兰下水,未来主要提供马祖南竿至莒光间交通,舒适度更稳定。连江县长杨绥生为让马祖民众或游客在往返南竿至莒光间,有更舒适的海上交通工具,民国101年在获得中央政府补助新台币1.6亿元之后,委托宜兰苏澳龙德造船厂,打造总吨位约350吨的“东海明珠”客货轮,近中午时举行下水仪式。



▲马祖客货船“东海明珠”。(图/陈贵忠提供)

杨绥生说,长期以来,莒光民众到南竿的交通不便,只有靠县府向民间业者租赁“马祖之星”客轮,但“ 马祖之星”主要只能载运乘客,货物运输的空间也有限;“东海明珠”未来正式营运之后,除了可搭载190名乘客与更多货物之外,也能载运车辆。此外,“东海明珠”也特别安装稳定翼,有效减少船舶摇晃,舒适度更稳定,是特别为莒光民众或游客打造的船只。

连江县交通局长刘润南说,“东海明珠”长约40米、宽约8.2米,除可载客190人与更多货物之外,也可载运1部车辆与10部机车,不必仰赖1个月只有几趟的货船,让物资运补更方便。他表示,县府与“马祖之星”业者的运输合约到明年3月,“东海明珠”在数周之后可以交给县府,最快在明年初以公有民营方式营运;至于届时是否与“马祖之星”一起提升海上运能或增加班次,届时将再进一步决定。此外,它未来除了主要提供南竿到莒光之间的交通外,在台马轮因海上状况不能航行台湾、东引与南竿之间的话,“东海明珠”届时将支援东引至南竿之间的交通,甚至也可以提供马祖至大陆福建福州马尾的小三通运输。(新闻来源:中央社)



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