文／MOOK景点家整理报导
Uber进入台湾市场已4年，也改变不少消费者叫车的习惯，冲击不少计程车叫车服务市场。但因未合台湾法律，始终为违法营业的状态，更陆续接到交通部开出的罚款裁处。1月6日被重罚后继续收到11张罚单，1月中交通部邀请Uber对谈沟通，依旧难有共识。
交通部下令Uber勒令停业。(图片来源／Uber)
Uber与交通部对谈后 1月19日曾表示预计与中华民国计程车驾驶工会全联会合作，推出Uber TAXI，但目前仍属于非法营业，且司机们也陆续加入白牌车队，继续非法营业，消费者在选择搭乘时要特别留意。
针对Uber持续进行之非法营业部分，交通部于2017年一月份也向Uber代表严正说明，在相关修法建议未具体提出并经修法通过以前，Uber及台湾宇博公司应秉持企业社会责任，遵照我国法令合法经营，并停止一切抵触现行法令之非法营业行为，如Uber仍一昧漠视我国法令从事营业，交通部责成公路总局持续针对Uber违规营业情形进行取缔并赓续裁处，该部也再次呼吁有意从事类似营运行为者，皆应遵守政府现行法规，立即停止违反规定之行为，以维市场秩序及消费者权益。
2月2日Uber 遭开罚2.3亿，并依“公路法”勒令歇业，执行则由台北市商业处进行，Uber可提出行政诉愿及诉讼，尽管Uber提出许多其他国家合法营运的例子，目前仍不被台湾政府法令所接受，消费者与Uber司机之间各取所需但也衍生不少消费争议。
Uber回应2月10日起暂停服务，并希望台湾政府能跟上世界交通运输潮流，也期望尽快重启服务。
Uber回应2月10日起暂停服务，并希望台湾政府能跟上世界交通运输潮流，也期望尽快重启服务。
