据说，全球每两百位旅客中，就有一位遭遇过机场托运行李丢失的情况，这不仅会打乱所有的行程表，还会破坏出行的美好心情。那我们该怎么把这种倒霉事扼杀在摇篮里呢？如果很不幸的发生了又该怎么解决呢？

转机后行李不见该找谁？终站航空公司为责任方！

如果在中途转乘不同航空公司的飞机，那就很难弄清楚到底是哪个环节出了问题。根据航空公司的“终站赔偿法则”，多次转机的旅客，由搭乘终站的航空公司负责理赔。乘客行李出现问题应立即到机场的行李查询台咨询及申报。该服务台一般设在海关大厅，靠近行李认领区。如果旅客抵达国外机场发现问题，可直接寻找你所乘搭的航空公司的工作人员。

损坏需在7天内索赔

不用担心找不到工作人员，机场地勤和航空公司工作人员均会在航班全部到达确认没有问题后才下班！但需要注意的是，一旦发现行李出现丢失、损坏等问题应及时与工作人员申报。据小编了解，发生状况后需要在7天内联系当地的航空公司办事处，否则视乘客自动放弃权利。如果使用信函、传真或电子邮件发送通知，则以邮戳或自动显示接收日期为决定最后期限的日期。

行李问题解决标准？

每家航空公司处问理的标准不尽相同，但情况大多数有三种，赔偿的金额也根据舱位不同而有差异。工作人员一般会要求填写“行李运输事故记录单”，内容包括所有航段的航班号、携带行李件数，并提供各式行李的图片供旅客指认，将资料输入电脑，透过国际性协寻行李网站，找出行李遗失处的站名。

之后各家航空公司的处理流程和标准则略有不同。比如大韩航空会立即调查行李去处并以最快的速度送到旅客手中，ANA全日空航空公司规定45天以内是否找到行李都要进行处理，韩亚航空则规定在一周以内处理。若找到行李，任何一家航空公司都会派人亲自送到旅客下榻的地点。

在行李送回之前，一般航空公司将馈赠日用品代购金以表歉意。像韩亚航空会在查核过程中，将给予旅客20元美金/天。如果托运行李确认丢失，韩亚航空将以经济舱20元美金/公斤，公务舱30元美金/公斤以内的标准来赔偿。全日空航空则赔偿最高限额定在1万元左右。如果有担心行李遗失的顾虑，小编建议办理行李保价运输，这样就可以根据物品的价值和折旧率来赔偿。

如果行李损坏该怎么办？

首先是看物品是否维修。如日本航空公司会把破损的箱子送回原品牌店修理，碰到有些客人是在日本购买的，会把箱子送到日本修理，这样前后修理的时间将长达两周。大韩航空工作人员表示，如果旅客的行李箱只是轮子或拉杆出现问题，可以拿去专卖店修理，维修费由航空公司全额承担。但旅客也不能提着早就坏了的箱子嚷着要索赔。据悉，机场工作人员会在乘客托运行李的时候，仔细检查行李的破损情况并予以记录。为了解决旅客没有行李箱的不便，航空公司都会预先准备好不同尺寸的替代箱供旅客临时使用，待行李箱修好了再上门收取。

如何防患于未然？

攻略1：贵重物品不离身

金器、现金、相机、笔记本电脑等贵重物品一定要随身带。这些物品一旦在托运中丢失，顶多按航空公司的最高赔偿规格，远不是贵重物品本身的价格。易损、贵重或易腐物品最好放在比较妥当的地方或者干脆不要放在行李内，因为有些航空公司对以上物品概不负赔偿责任。小编了解到，如果乘客一定要托运贵重物品可以提前申报并交纳相关费用，这样一旦出现问题还是可以予以赔偿。

攻略2：自制标识

据小编了解，曾出现行李箱“长”得一模一样，旅客在机场拿错行李箱的情况。虽然责任并不在航空公司，但航空公司仍会帮忙调出录像了解情况。最好的方法是乘客在箱子上贴醒目的贴纸，或绑条丝巾、挂行李牌以作区别。行李内外可以放张名片，内有乘客的英文名字、联系方式、乘坐航班、旅行社等关键信息，一旦遗失也比较容易能被及时寻获。若使用新的行李箱，乘客自己要记住行李箱的特征、颜色及尺寸，因为你给工作人员的信息越足，找回箱子的可能性就越大。

攻略3：避免托运违禁品

现实生活中有不少托运行李滞后是因为行李内含有打火机、电池等禁止运输的违禁物品，行李将会被机场安检卡下。还有旅客行李箱上如贴有过多旧的行李小牌也会影响行李在分拣系统中的识别。亲们要尽量避免以上情况，才能令行李与自己同时到达喔~

Tips:千万不能登了机就随便把机票、登机牌、行李牌乱搁，万一行李出现问题还要与证件一并出示给航空公司。另外，如果你购买了旅行保险，记得要找工作人员出一份行李丢失证明，以便向保险公司索赔。