铃木的改变 解读长安铃木锋驭

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铃木已经很久没带上足够新鲜感的产品在国内亮相了，为此长安铃木终于迎来了锋驭，我们似乎看到了曾经失意的铃木的改变。

锋驭的身世

锋驭最早的量产版本是在2013年日内瓦车展亮相的S-CROSS，之后在欧洲市场正式上市，这一次正式引进并国产的动作可以说是相当地快，也能看出国内SUV市场的热度是有多么地高，行事低调的锋驭确是一款不折不扣的全球化车型。

配置和性价比高

锋驭搭载1.6L G-INNOTEC技术的全铝自然吸气发动机，和带运动模式的模拟7速CVT变速箱，高配有全时四驱和全景天窗、自动空调选择，甚至还标配ESP车身电子稳定系统。10.98-15.48万元的售价，让它性价比更高。在最为严格的E-NCAP碰撞测试中也取得的五星佳绩。

总结

锋驭总体表现不俗，不过最近出现的共振门，似乎考验着长安铃木的危机公关能力了。