豪门恩怨 宾利新飞驰点评

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克鲁是英格兰西北部的一个小镇，从1946年开始一直以手工打造劳斯劳斯与宾利而闻名，直至2002年，宾利正式独占克鲁，一个名为Pyms Lane的工厂从此只专注生产Bentley宾利。

你所不知道的宾利新飞驰

宾利诞生于1919年，W.O.Bentley先生既是宾利品牌的创始人，也是一位工程师、一位赛车手。无论是著名的欧陆GT，还是到全新的旗舰车型慕尚，其骨子里的运动血液一直流淌至今。2003年，宾利推出全球最快的轿跑欧陆GT。率先搭载W12发动机。性能与豪华是有了，但是双门轿跑对于注重全面性的高端用户而言，缺少了实用性。从而在2005年，宾利推出了欧陆飞驰，这是一款基于欧陆GT为蓝图打造的四门轿车，赢得了中国富豪们的青睐。次年，中国已经成为欧陆飞驰的主要市场。

综合性能极致的驾乘表现

日常驾驶的时候变速箱的表现很积极，很快的就把挡位推至了最高挡，我甚至很少看到发动机转速超过2000rpm，即使我以100km/h巡航的时候，发动机的转速也只是1200rpm左右。我将变速杆切换到运动模式，深踩油门，变速箱便毫不犹豫降了2个挡位，此时W12 6.0T的发动机转速已经提升至3000rpm以上，这时候可以感受到一头温顺的老黄牛一下子变成了北非公牛。对于噪音的控制，飞驰表现得非常出色，在高速上行驶时，只能听到一些风噪，发动机的声音和轮胎的噪音都被有效的隔绝在车外，这方面表现绝对符合坐在车内老板的要求。

总结

相比起阿斯顿马丁、玛莎拉蒂乃至劳斯莱斯的同级竞品，新飞驰走的是更均衡的差异路线，假如你有400万，毫不犹豫地选择它吧!