上汽集团零部件借船出海 落户上海自贸区

 内容摘要:上海汽车集团股份有限公司控股的零部件公司华域汽车系统股份有限公司称,旗下全资子公司延锋汽车饰件系统有限公司与美国江森自控有限公司在上海签署汽车内饰业务全球合作框架协议,双方拟在上海自贸区组建一家汽车内饰合资公司,以加速旗下零部件产品的“出海”。

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上海汽车集团股份有限公司控股的零部件公司华域汽车系统股份有限公司称,旗下全资子公司延锋汽车饰件系统有限公司与美国江森自控有限公司在上海签署汽车内饰业务全球合作框架协议,双方拟在上海自贸区组建一家汽车内饰合资公司,以加速旗下零部件产品的“出海”。

按照协议,延锋公司将持有新合资公司70%的股份,而江森自控则持有30%的股份。“目前延锋公司的主要客户是上海大众、上海通用以及东风日产等,江森自控的客户是宝马、奔驰、福特等”华域汽车总经理张海涛表示,新的合资公司将助华域汽车打入宝马、奔驰等高端品牌的配套领域。与此同时,双方合资后,延锋公司产品可以通过江森自控现有的渠道和布局进入海外市场。

对上汽集团和华域汽车来说,落户自贸区除了企业运营成本的降低,还有利于提升海外投资灵活性。国内零部件企业由于没有合资股比限制,所以在目前的市场上,盈利能力较为丰厚的板块基本都被博世、博格华纳外资公司等控制,而本土零部件企业盈利能力相对较弱。零部件企业要具备全球化属性,产品研发的全球化之外,后台服务全球的响应能力和便捷性至关重要。在此背景下,落户自贸区无疑有利于其全球化路径的启动。