雷克萨斯NX竞争力浅析 专为中国消费者打造
|内容概要:在本届北京车展上,雷克萨斯带来了全新NX。雷克萨斯NX的设计灵感来源于雷克萨斯去年法兰克福车展发布的LF-NX概念车,基于丰田RAV4平台打造的,定位低于雷克萨斯RX,以奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3为竞争对手。
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定于入门级SUV RAV4的换标新生
全新NX系列在雷克萨斯整个产品阵列中定位于入门级SUV,与LX、GX和RX构建起更加完整的SUV家族。由于雷克萨斯NX是基于丰田RAV4平台打造的,定位低于雷克萨斯RX,所以最直接的对手将会锁定在奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3等车型中。2660mm轴距的紧凑型车身、仅仅150PS的入门动力、直接从RAV4那里照搬过来的前驱底盘,这些都不是美国消费者想要的。明显,RAV4换标新生的NX车系在最初设定的利润制造方式上,就是以人民币结算的,绝非美元。这样的配置,您埋单吗?
更加凌厉的设计语言
车身侧面线条极其丰富,前后轮眉处覆以黑色饰板,是整个车身侧面极富肌肉感。尾灯造型立体且辨识度极高,向两侧延伸的灯组造型从视觉上扩展了后保险杠的宽度,整体造型与纺锤形前格栅完美呼应。宽大的下保险杠巧妙地遮挡了排气系统,突出了完全油电混合动力系统的环保特性。
动力总成:全新2.0升涡轮增压发动机是亮点
全新雷克萨斯NX拥有2.0升涡轮增压发动机、2.0升自然吸气发动机,以及2.5升混合动力系统三种先进的动力组合,并提供前轮驱动以及四轮驱动的不同选择。全新的2.0升涡轮增压发动机配备了复合喷射以及单涡轮双涡管等当今先进的发动机技术,最大功率175kW,峰值扭矩可达到350N·m,与同级竞争对手水平相当。
在操控方面,雷克萨斯NX高强度车身结构的底部采用大量的加固装置,为先进的悬架系统提供了坚实的保障,而车身所采用的激光螺旋焊接与车体粘结等先进技术保证了极强的车身刚性。
编辑点评:极具冲击力的外观设计,做工精湛的内饰品质,丰富的动力总成以及比竞争对手更大的车身尺寸,这些似乎都能成为雷克萨斯NX热卖的理由,现在就看雷克萨斯是否能为NX定一个合理的售价了。倘若售价合理,再加上雷克萨斯为消费者提供的超长质保期,那么我想雷克萨斯NX想在豪华入门级SUV行列中赢取一席之地绝非难事。