旨在大幅度降低电池成本 宝马电动车电池技术或开放

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宝马愿与竞争对手共享电动汽车电池技术，以寻求规模经济，鉴于中国与德国的新能源战略性合作关系，众多国内汽车生产商或收益。

宝马采购负责人Klaus Draeger表示，共享电池技术将减少成本，电池是整个电动车最贵的部分。“我们与三星SDI合作研发了新的电池技术，若奔驰有合作意愿，我们将很乐于与他们共享该技术。”宝马称，两年后计划将三星SDI的电池订单从现在的20%提升至30%。Draeger补充道：“我们独家电池合作商三星SDI将提高对宝马i3城市电动车和i8插电混动跑车的供应，并且对于我们未来的混动车型它也将提供电池供应，比如宝马X5插电混动版等。”

宝马在今年上半年在全球共售出5,396台i3电动车，四月起，宝马i3的日生产量将提高到100台，到夏季末i3产量将提高40%。宝马i8上月在欧洲上市，下个月将登陆美国。

新闻背景：宝马与三星SDI在锂离子电池方面的合作始于2009年，由后者为其i品牌供应锂电池芯。日前宝马和三星SDI所签署的合作协议价值预计将达到数十亿欧元，根据新协议，两家公司将共同开发下一代电池材料以及其它电池相关技术，而电池部分通常占到电动车制造成本的30%到40%。