凯迪拉克最豪华的全新旗舰推荐 凯迪拉克LTS明年1月底特律车展首

内容摘要：凯迪拉克全新旗舰车型LTS将会成为凯迪拉克新世纪所推出的第一款豪华D级车，启用全新的后驱平台打造，而大气、宽畅、豪华将成为它的关键词，它将对传统德系宝马7系、奔驰S级以及奥迪A8发起挑战。

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凯迪拉克全新旗舰车型LTS将会成为凯迪拉克新世纪所推出的第一款豪华D级车，启用全新的后驱平台打造，而大气、宽畅、豪华将成为它的关键词，它将对传统德系宝马7系、奔驰S级以及奥迪A8发起挑战。

作为硕果仅存的美国豪华品牌，凯迪拉克虽说有过低谷，但是随着一些新产品的问世，它们也获得了不错的成绩。其中迎合市场的设计功不可没，在延续凯迪拉克传统气质的同时让这个品牌变得更为年轻化，这是其最终获得成功的重要因素。而在高利润的豪华D级车市场，凯迪拉克也并非没有染指过，但是在新世纪却一直没有对应的产品出现，若干年前推出的Elmiraj概念车以及所属的Omega后驱平台早早就证实了凯迪拉克在技术上的储备早已完成。而这次LTS的推出也将让凯迪拉克可以叫板几个德系车型。

外观方面，这是一款车身较长的四门大型轿车，拥有长长的发动机罩，这也是典型的后驱、大功率车型的标准设计。伪装覆盖下我们依稀可以看到LTS拥有突出式的进气格栅、鲨鱼鳍式的天线和单侧双出排气系统。LTS外观将以Elmiraj概念车为蓝本进行开发，同样采用Omega后驱平台来打造，大量引入轻量化设计以降低车身重量，预计车身长度超过5.1米，轴距也达到了3米以上，达到主流D级车的实力。

动力方面，LTS会有多种配置，其主力版本搭载3.6升的V6增压发动机，输出功率高达420Ps，最大扭矩583N·m；此外，出现在Elmiraj概念车上的双涡轮增压4.5升V8发动机也有可能引入近来，其输出功率将更为惊人。随着排放标准日益严格，3.0T小排量增压引擎也有望引入，与之匹配的将是通用与福特共同研发的9速变速器

此外，凯迪拉克独创的电磁悬架技术也会引入进来为这台豪华车带来出色的舒适性表现。而除了标准的后驱车型，LTS应该也会像几个德系车型那样提供四驱车型。LTS不会和捷豹、奥迪一样采用全铝车身结构，也不会和其他厂商一样钢铁材质或碳纤维材料，而是采用一种新的航空复合材料。

编者观点：凯迪拉克旗舰级轿车LTS将于明年1月底特律车展首发，并有望于年内正式投放市场，将同步引入国内，其未来也有望推出V系列性能版以及混合动力版本，进一步丰富单车系列产品线。

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