重现昔日王者戎装 保时捷911特别版成都车展首发 首次亮相国内
摘要：今日，保时捷官方证实公布了2014年成都车展参展汽车阵容，其中赛车版保时捷911Carrera S Martini Racing Edition将会首次亮相国内市场。此外保时捷Macan、911 Targa 4S、PanameraS E-Hybrid也将一起参展，为保时捷阵容提高竞争力。
关键词：2014年成都车展,保时捷911Carrera S Martini Racing Edition,保时捷Macan,911 Targa 4S,PanameraS E-Hybrid,成都 保时捷,成都保时捷中心,成都保时捷4s店
赛车版保时捷911Carrera S Martini Racing Edition
外观方面，赛车版保时捷911Carrera S Martini Racing Edition前脸采用全新的运动前保险杠，在新车前行李箱中央喷绘有“MARTINI”标识。圆扁的前大灯造型依然是经典的保时捷家族特征，非常具有家族化。多幅式轮毂侵略性十足。同时，外观采用了黑色或白色车漆涂装，并搭配经典的Martini红蓝配色赛车条纹
赛车版保时捷911Carrera S Martini Racing Edition
1971年，一台有着与这款911相同涂装的22号保时捷917k赛车不仅斩获了勒芒大赛的冠军，其所创下的5335.313KM，397圈(即平均车速222.3km/h)的惊人记录更是时隔39年后的2010年才被奥迪R15 TDI PLUS所打破。值得一提的是，在当年的勒芒比赛上，49台参赛车辆中竟有33辆由保时捷提供，这也足以证明保时捷在70年代赛场上的霸主地位。
保时捷917k赛车
内饰方面，据官方称，新车内饰将配备独特的运动方向盘、黑色仪表盘、黑色真皮运动座椅以及BOSE音响系统。多个独特的红色徽章表明了911 Carrera S – Martini Racing Edition的独特身份。另外，独特的运动化方向盘和全部由黑色真皮包裹的内饰也进一步烘托出这款车的整体运动氛围。
动力方面，911 Carrera S – Martini Racing Edition与标准版车型一样，搭载一台“亘古不变”的3.8L水平对置6缸引擎，最大功率400匹马力，峰值扭矩440N.m/5,600转。如果启动Sport Plus按钮，在7速PDK双离合器变速箱的配合下，911 Carrera S – Martini Racing Edition从静止加速到100公里仅需4.1秒，相比911 Carrera S普通版提高0.2秒，极速可达302km/h。
3.8L水平对置6缸引擎