大众不再“大众” 大众新一代Polo采用MQB平台
|内容摘要:大众改款Polo国内上市也还没几个月的时间,德国媒体已经在展望预计2015年第三季度登场的新一代Polo,跟刚刚问世的斯柯达新一代晶锐最大的不同就是,大众Polo将会基于MQB平台开发,因而集团内部的两个品牌定位有所差异,大众不再“大众”。
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大众改款Polo国内上市也还没几个月的时间,德国媒体已经在展望预计2015年第三季度登场的新一代Polo,跟刚刚问世的斯柯达新一代晶锐最大的不同就是,大众Polo将会基于MQB平台开发,因而集团内部的两个品牌定位有所差异,大众不再“大众”。
从最新曝光的效果图来看,新一代Polo引入了新的家族面孔,头灯与隔栅巧妙地融合在一起,保险杠动感而时尚,侧面线条仍然很简洁,拥有动感的上扬侧窗线条。
大众新一代Polo将采用大众MQB平台进行开发,轴距会比现款车型增长50毫米左右,不过车身长度依然会被控制在3980毫米左右。而其车身将会减重80千克,以获得更低的油耗表现。
动力方面,新一代Polo将采用1.0升三缸增压发动机,提供多种最大马力输出版本。同时将诞生blue-e-motion电动版本以及插电式混合动力版本车型。有望配备奥迪A3以及高尔夫7上的驾驶辅助系统、车道偏离指示、ACC定速巡航等科技配置。
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