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到右中角,找系统设置,再找漂移键(SHIFT),点一下,再按下Q,Q就成了漂移键.换道具键(ALT)点一下,再按下E,E就成了换道具键.使用道具键(CTRL),在按下空格,空格就成了使用道具键.
W喷的使用与指法:
现在不是流行那个什么WC喷吗，其实那个东西很早就有人在用了，我以前通常都把它称为W喷，WC实在是不好听，而且有点哗众取宠的味道，况且事实上W喷的内涵是很丰富的，而WC喷仅仅是W喷的一种。
W喷的优势在于：整个比赛不需要松开↑，用W键进行小喷，因而会减少小喷之前松↑时的速度损失。
好了，下面进入正题。
键位设置
为了适合W喷，我的键盘是这样设置的：
Q——漂移（无名指控制）
W——小喷，这是默认的，不用改了（中指控制）
E——道具换位（食指指控制）
空格——释放道具（拇指控制），其它设置不变。
操作指法
下面的技术由于改用了W喷，所以指法有所变化。下面的指法要求一直按住↑不松开，所以在叙述中省略↑。
超级起步
①在倒计时结束前就按住↑
②在倒计时结束瞬间按W，同时做点漂动作
普通漂移
①→＋Q（Q点一下就松开）
②←
③W
双喷
①→＋Q（Q保持到第一喷之前的瞬间）
②←
③W，两次
断位双喷
①→＋Q（Q点一下就松开）
②←＋Q（在拉回车头的时候按下Q，并且保持到第一次喷之前的瞬间）
③W，两次
Link双喷
指法同断位双喷，区别在于第一次W的时机稍微推迟，第二次W要连接紧凑
这样做的意义是：两次喷火完全连接成一次，出弯速度可达240＋
说明：断位双喷和Link双喷是竞速和道具都能用到的技法：竞速赛用于直道集气和快速过弯；道具赛用于被乌龟砸到的时候弥补速度或是在敦煌环道的沙地上加速。
三喷、连喷
实战意义不大，在此不做赘述。
小喷与N2O的融合
众所周知，N2O加速是只要一松开油门就会停止的，所以如果加速过程中漂移，松一下油门，小喷，之前的加速就终止了。为此，你只好放弃了小喷，而现在就不会这样了！用W键小喷，可以和N2O同时释放，试想一下，你一个小喷都没有放弃，那么整场比赛，你将节省多少时间！
你可以在一个漂移结束，而且刚好积满一个N2O的时候，在双喷动作中第三步加上一个空格，此时小喷和N2O同时释放，功率倍增！这个也就是通常所谓的WC喷了。
连喷技巧
连喷其实说的简单其实要做出来起码要学半年才能熟练
我以前是玩跑跑卡丁车的就双喷就学了整整3天
连喷熟练运用就花了半年
我第一次玩QQ飞车在考试里一漂就出连喷
QQ飞车连喷性质跟跑跑一摸一样
我总结的经验就告诉你吧!
连喷其实说的也简单
也就 开始先来个大飘,注意黑线在快完的时候迅速在飘移一次(两次)把第一次飘的气速度喷在第2次飘的线里
就这样 迅速的飘时放个小气
↑→+SHIFT(一次飘)
→+SHIFT (迅速第2次飘!在把第一次飘的气喷出)
↑→+SHIF(第3飘,把第2次的气喷出)
→+SHIFT(第4飘,把第3次的气喷出)