最近，咖啡市场价格保持高位，皆因多个咖啡产国都出现问题，以及国际社会事件影响。这也导致不少咖啡贸易商表示经营困难重重。

首先，巴西方面，当地资讯机构Somar Meteorologia报告称，占了巴西咖啡产量30%的米纳斯吉拉斯州过去一周的降雨量为30.9毫米，占了平均水平的59%。因此阿拉比卡价格有上涨趋势。但是近日Safras & Mercado将其2023/24巴西咖啡作物估计值从之前的5890万袋提高至6110万袋。

但是，巴西的产量增长并不足以填补其余国家的短缺。尤其是第二大咖啡产国越南，近期的消息指出越南咖啡市场混乱。目前越南中部高地咖啡的估计价格为7600-7700万越南盾/吨，虽然不够早前7800万越南盾价格高，但是有贸易商表示未来价格可能突破8000万越南盾。

另外，近日据路透社指出，许多咖农不愿出售手中的咖啡豆，希望在更高的价格时在出售。并且有部分咖农拒绝交付之前预售了的咖啡豆，希望能重新谈判销售合同价格，这也导致部分对外销售已经被延期。越南农业部早前也预测，由于厄尔尼诺现象影响，2024年年头将会遇到干旱，因此越南2023/24作物年的咖啡产量可能会下降10%。

在加上红海问题持续，多家国际航运企业宣布停航红海航线，或者选择改道好望角。因此海运运价不断上涨，运输成本大幅提升。并且改道使得亚洲地区国家越南和印度尼西亚等主要生产国在咖啡交付面临长达约三周的延误。移民及海关执法局监测的阿拉比库存卡库存达24年来最低点，为224,066袋。

因此，全球最大的咖啡生豆贸易商Neumann Kaffee Gruppe（NKG）表示，将扩大在印度尼西亚的业务，开展一项对该国咖啡进口、储存和分销的新业务。新的设施将设立与雅加达，NKG印度尼西亚进口公司可以利用该中心的资源和NKG的出口商网络，为印度尼西亚咖啡的烘培商提供服务。

据美国农业部的数据，印度尼西亚是世界第三大咖啡生产国，但是该国的咖啡消费量一直在迅速增长，NKG预计当地消费量将很快超过该国的产量，导致进口增加。因此在当地开启新业务，并且希望能通过亚洲地区之间进行咖啡进出口，减少航运成本和时间。