10月25日，国务院办公厅发布关于2024年部分节假日安排的通知。

其中春节安排放假8天，2月10日（初一）至17日（初八）放假，2月4日（星期日）、2月18日（星期日）上班。同时，鼓励单位安排职工在除夕休带薪年假，实际能够形成9天的连休假期。

随后，“2024春节放8天假”“除夕不放假”等相关话题登上微博热搜，引发网友热议。

有不少网友感到疑惑，尤其是对于除夕不放假的问题，网友们的意见很大。“不知道定政策的人想啥，除夕不放假，你让我们这些票在外地的人咋办？”“好家伙，这整得打工人年夜饭都吃不到嘴咯！”

那么，今年春节为什么这么调？

据新华网的解读，今年除夕逢周五，在严格落实3天春节假期的基础上，可以通过调借前后周六日的方式形成不同放假方案。以调借前一个周日和后一个周日的方式为例，将形成两种放假方案。

如果假期从除夕日开始，则放假时间为2月9日（除夕）至2月15日（初六）、共7天，但此方案会导致春节后出现“孤立工作日”“上一休一”的情况，假期效果将大打折扣。

如果假期从正月初一开始，则放假时间为2月10日（正月初一）至2月17日（正月初八、周六），可与节后的第一个周六自然相连，形成至少8天假期。同时，考虑到除夕当日多数单位都会默认“半放假状态”，配合鼓励和引导企事业单位在除夕日落实职工带薪年休假1日，就能在春节形成9天的超长假期。而且，该方案下，放假前后连续工作日不会超过6天，相对比较合理。

因此，综合多方面因素，为了更好满足群众关于延长假期的需要、推动带薪休假制度落实，最终确定了2024年的春节放假安排。

环球时报前主编胡锡进在社交媒体上对此安排表示理解和赞同。

对于“年三十要休就休，搞这么复杂干嘛？”的不满声音，他解释道：增加一天假日对很多企业意味着更多成本，社会公共领域也要付出更大成本，高速公路增加免费天数就是之一。但春节休假延长的趋势已经摆出，人们应该对“好事多磨”保持应有的耐心和乐观。

“总之，2024年的春节假日调整释放了国家有意增加公共假日、让最广大人民群众获得更好休息的信号。......这一调整需要得到公共舆论的鼓励和支持，因为说到底，假日的资源是全社会的。所以让我们以积极乐观的态度解读、呼应这次假日调整，把它看成国家对中国的公共假日并未封顶的宣示，看成更理想的公共假日安排在酝酿，在创造条件，也在迈步的过程中。”

据界面新闻，通知公布两小时内，平台搜索量对比前一日增长263%，其中机票搜索超过四成。去哪儿数据也显示，通知发布后不到半小时，去哪儿平台上2024年春节期间的火车票、国际机票搜索量瞬时增长翻倍，且仍在冲高；上海、长沙已经出现第一波购票的旅客。

此外，交通运输部印发通知，明确2024年春节期间，小型客车通行全国高速公路连续9天免费，免费通行具体起止时间为2月9日（除夕）的0点至2月17日（正月初八）24点。

按照此前惯例，在春节、中秋节、五一、十一等节假日，会实施小型客车免费通行高速公路政策，免费通行时间与放假时间保持一致。

2024年春节免费通行安排有些特别。根据国务院办公厅发布的2024年部分节假日放假安排，春节放假时间为初一至初八，共计8天。放假8天，高速免费通行9天，比放假时间长了一天。

无论如何，提前预祝大家过个好年！