买辆车到居住城市周边探访秘境，或来场长征圆梦。自驾游已成大陆民众旅游类型中的黑马，官方还与多国共推跨境旅游合作区，拉抬自驾游热潮。旅游业者途牛网分析，2015年自助旅行人数较2014成长2.4倍，休旅车也顺势爆红，二手车更意外成为新宠。

陆媒分析，对懂得精打细算的普通家庭来说，二手车相较新车性价比更高。还有车友提出中国特色的购买二手车观念：“能买SUV（运动型多功能车）不买轿车，能买进口车不买国产车。”

年轻人偏好进口品牌

中国汽车工业协会统计，2016年第一季，商旅车型销量大幅上扬，较去年同期增长逾5成。特别的是，二手休旅车比新车更受到家庭喜爱，销售量持续攀升，今年几个小长假，交易量出现爆炸式成长。

业者认为，休旅车除了底盘高、视野开阔，车内空间大好装载，方便全家同行，相对轿车更有竞争力。此外，选进口二手车也涉及面子，品牌代表了驾车者社会地位和身份象征，即便陆制汽车近来表现不错，仍难改变年轻人偏好，最少也得中外合资车款才看得上眼。

二手、新车价格倒挂

休旅车售价通常较轿车昂贵，尤其大陆进口车税重，以大陆很夯的保时捷休旅车来说，都会城市新车售价，比起台湾价差可达30到40万台币，加上竞标车牌等门槛，都影响消费者转向选购二手车。

被疯抢的热门进口休旅车，还出现二手车价比新车高的奇特倒挂现象。业内人士指出，能接受倒挂车价的，以海归派的年轻人或富二代居多，原因与大陆进口车配额有限，购车等待时间过长，宁可买二手车先开再说的心态有关。