台铃电动车追梦骑士川藏公益骑行第9天

优游网发布于2020-02-14 16:59:11

台铃电动车追梦骑士像一道流动的风景线,已经过9天的骑行。从芒康开始,川藏线和滇藏线合二为一。冰川、雪山、森林、河流、峡谷、飞瀑,美不胜收。川藏路上的风景虽美,却抵不过骑士们对理想执着追求的精神美。 ...

     台铃电动车“追梦骑士”像一道流动的风景线,已经过9天的骑行。从芒康开始,川藏线和滇藏线合二为一。冰川、雪山、森林、河流、峡谷、飞瀑,美不胜收。川藏路上的风景虽美,却抵不过骑士们对理想执着追求的精神美。

    芒康到左贡158公里,是出了名的阎王路,沿途翻越甲巴山和东达山等高山。这是一条非常难忘的路,走过之后就不会忘记,典型的高山峡谷地貌,沿着激流汹涌的金沙江和澜沧江边骑行,窄小的路面,疏松的山体,深邃的峡谷,神经难免高度紧张。东达山海拔5008米,这是台铃电动车“追梦骑士”9天以来走过的最高海拔的山,骑士们出现了胸闷、喘不过气来等高原反应。上山的路弯道很多,山上的植被都是高山草甸,也算是绿意盎然,山间还不时有小溪流下,云雾环绕着山腰,山间零星散落着牧民的帐房和牛羊,在东达山垭口可以眺望到远在觉巴山麓的澜沧江。5008米东达山垭口是川藏线上最高的山口,由于担心高原反应而不敢久留。

    芒康到左贡, 一路上澜沧江两岸美景无限,不仅见证了横断山脉的变化多端,还感悟了一番茶马古道的历史沧桑。此次,台铃电动车“追梦骑士”318川藏线重走茶马古道,沿途的饱览了只有在油画中才能看到的美景。红色的尘土,金色的树叶,湛蓝的天空,洁白的云朵,朴实的村民,勾勒出一副副风景独特的油画,发现的不只是自然之美,更是历史之美。重温旧日的繁华与文明的交融,从古老的历史中发现岁月之美,从昔日的文明中感受时代的迁演。如今,茶马古道已体会不到当年的车马交错,商贾往来,但318川藏线平坦的柏油山路上,每天熙来攘往的车队和来自全国各地的骑友,仿佛听到来自历史的驼铃声声和茶香阵阵。这大抵就是历史的通感,发现的意义所在。

    还来不及细细品味茶马古道的文化韵味,台铃电动车“追梦骑士”318川藏线公益行已结束了一天的骑行,于夕阳西下时到达左贡县。左贡,位于西藏自治区东南部,是历代商贾茶马古道进出西藏的必经之地,“左贡”藏语意为“犏(耕)牛背”, 很早以前, 因地形象犏牛的背, 故而得名。

    台铃电动车“追梦骑士”拖着疲惫的身躯,找到了落脚之处,围坐在藏民开设的客栈中。昏暗的灯光下,骑士们脸上的两片“高原红”诉说着骑行的艰辛。没人知道坚硬而潮湿的床板上,承载过多少骑行梦想。川藏线上的每个藏包,对在旅途中的骑行者来讲,都是一个温暖的家。逃脱了都市的喧嚣,离开了灯红酒绿,在这陌生而亲切的家中,享受一份劳累过后的酣睡是件多么幸福的事儿。在世界屋脊之上,骑行者们用钢铁车架和齿轮的滴答声,演绎着一个个动人的故事。这些故事如人生短剧,五味杂陈,一幕幕的上演着。

    台铃电动车“追梦骑士”中,有一位叫陈文福的高级知识分子,平时也爱刷微博。陈老爷子在自己的微博中写道:走川藏线之前,最担心的事情就是泥石流、塌方、落石。318国道不是横穿深山峡谷,就是在山腰的悬崖峭壁上开凿,雨季泥石流和塌方是常有的事,出发前央视就播报了一次塌方,一路上我们又遇到多次。落石更是家常便饭,哪个川藏骑友没看到过落石呢?只要不落在头上就万事大吉了。幸甚至哉!

    茶余饭后,笔者向台铃电动车“追梦骑士”请教单车走西藏最重要的是什么?有人说是体力、是毅力、是耐力,也有人说是准备,是装备,是团队。诚然,这些的确很重要,是走川藏线的基本条件。然而,在笔者看来,骑行最重要的是看清现实。只有对自身状况有一个清晰的认识,同时合理分配体力和精力,适时调整休息,合理饮食,才能按计划的完成川藏线上的各种挑战。

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