广东东莞越战老兵单车独行川藏线

优游网发布于2018-10-08 03:56

路途中打出“我系虎门人”的标语(受访人提供)。独自骑行5000多公里,翻越数座高海拔大山,从贵州出发走川藏线后到西宁、再走重庆回东莞。为了证明自己不输年轻人,58岁的东莞越战老兵梁伯花了52天上演了一把“...


路途中打出“我系虎门人”的标语(受访人提供)。

 

  独自骑行5000多公里,翻越数座高海拔大山,从贵州出发走川藏线后到西宁、再走重庆回东莞。为了证明自己不输年轻人,58岁的东莞越战老兵梁伯花了52天上演了一把“千里走单骑”。“痛并快乐着”的行程让老人见到了一生难忘的美景,但也与死神数次擦肩而过。

  不服老赌气出发

  梁伯全名梁锦明,今年58岁,是一名打过越战的老兵。25岁时,他从部队退役,回到东莞虎门种地为生。6年前,为了治疗腰痛,梁伯开始骑单车,并爱上了这个运动。

  “腰不痛了”,梁伯觉得骑单车真是好。事实上,除了脸色因为晒久了有些黑外,穿着迷彩服头发黝黑的梁伯看上去很年轻,身体精瘦的他给人感觉很有力量。作为骑行爱好者,梁伯平时多在珠三角等处游玩,也认识了一帮志同道合的朋友。“都是小年轻,他们叫我梁叔,说起风景最好的川藏线都很向往。”梁伯说,但所有人都不看好他能骑车上去,觉得他是老头子上不去。这个说法让梁伯很受伤,当时他只有一个念头——偏要去。

  此后半年多的时间内,梁伯一直在做准备,最重要的就是下载线路图、确定沿线的补给点。但一直到梁伯准备出发,都有人劝他不要去,家人也是不同意。“有人甚至给我几万元让我放弃这个疯狂的想法,但再过几年我年纪更大,身体不行就更上不去了,这是最后的体验机会。”

  啃干粮也住山洞

  5月28日,准备齐全的梁伯从虎门搭乘大货车出发前往贵州遵义,这也是他开始骑行的地方。随后他经四川雅安、西藏拉萨最终到达那曲。然而梁伯依然意犹未尽,他随后坐火车到青海西宁,然后骑车到达青海湖,绕湖一周后他又坐火车到成都,开始准备回程。“回程我骑车去了都江堰、汶川、重庆、隆昌等地”,梁伯称,这其中好几个地方都是灾区,他就想去看看。

  52天后他回到了家乡东莞虎门,行程超过5000公里。虽然过了这么久,但梁伯想起这一段旅程还是“痛并快乐着”。为了想证明自己,独行的梁伯很多时候都在拼命赶路。每天早上6点多出发,带上简单的干粮和5瓶水就出发了,一直到下一个求宿的地方。最艰难的一天,他骑了14个小时,行程130多公里。

  在骑行的日子里,梁伯省吃俭用,风餐露宿,一共仅花费了1万多元。“中午基本上没饭吃,要么压缩饼干要么烤饼”,梁伯称,他没有带帐篷,住宿经常是找二三十元一晚的小店,碰到没赶上住宿就只能钻山洞。

  泥石流擦肩而过

  既然是骑行,单车成了梁伯最重要的武器。事实上,梁伯的单车并不是购买的整车,而是他花了半年多时间购买材料一点一点组装起来的,费用花了3万多元。其中,最贵的就是车架,是梁伯从香港买回的二手货,还花了1万多元。其次,就是避震器,费用超过5000元。再然后就是轮胎了,一个要600多元,比普通的轿车轮胎还贵。

  这辆车也是梁伯孤身进藏的底气所在,轻便不说还特别坚固,车架从10楼摔下也不会坏,轮胎也能跑10万公里。至于速度,梁伯称,只要有力气想骑多快就多快。据悉,梁伯最快的纪录是每小时47公里,不过这个不是上坡更不是下坡。“上坡都很长也很陡,一般都是半个小时休息一下,有个地方最后3公里还是推上去的。”梁伯称,下坡速度快是最致命的,很多人出事就是因为这样,他一般都控制在25公里左右。??

  这条线路,梁伯见到了一生难忘的美景,但也与死神擦肩而过。那是从雅安到泸定的途中,必经之路上出现了泥石流。梁伯到达那里时是早上9时许,泥石流虽然没有昨晚那么猛烈,但是还是有泥浆混着石块从山上流下来,地面上的泥浆都漫过了小腿。“当时摩托车都转头绕道,骑单车的基本上都是趟泥浆而过”,梁伯告诉记者,他花了2趟慢慢地将行李和单车搬运过去,虽然只有几十米的距离,但却是冒着生命危险。

  接下来,老人又有了新的骑行目标——去上海再到青岛。

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