大邮轮 继续驾到
2012年，全球十大邮轮之一、号称“亚洲最大豪华邮轮”的皇家加勒比“海洋航行者”号开启中国的母港航线，更多大船的到来反映了中国邮轮度假人数的迅速增加。众信旅游邮轮部经理张明伟介绍，正是由于邮轮旅游这一旅行方式几乎可全面覆盖至各年龄层、各职业、各消费水平的各类旅游消费人群，才使得邮轮游这一旅游形式的普及度逐年升高。张明伟说，2013年将会有新的大吨位邮轮进入我国邮轮市场。除14万吨的皇家加勒比“海洋水手号”及10万吨的歌诗达邮轮公司的歌诗达大西洋号外，还有7.68万吨的丽星邮轮处女星号。
除大吨位邮轮成为近年来邮轮市场发展趋势外，邮轮线路方面也更加丰富。近年来邮轮短线产品发展大受好评，与此同时，游客也对长线邮轮产品提出了不同程度的需求，因此众信旅游地中海长线邮轮产品计划将于2013年4-5月推出。
高铁游 “分段活跃，全线贯通”
京沪高铁带来的旅游影响还在逐渐显现中，京广高铁的开通则又为国内的高铁旅游增加新选择。对于京广高铁对旅游的影响，著名旅游经济与管理专家魏小安认为是“分段活跃，全线贯通”。尤其是以郑州、武汉、长沙等中转城市为中心的周边组合游将成为旅行社设计产品的重点，各地一些处于温热状态的旅游景点将被京广高铁游带热，目前旅行社的高铁产品仍处于试水阶段，明年开春，高铁游线路将逐渐丰富。同时看到，京广高铁的开通对中短程航空的冲击较大，其便捷、准点、不受天气影响等优势将会使更多人选择高铁这种出行方式。
户二代 户外从娃娃抓起
顾名思义，户二代是指那些喜爱户外运动和户外生活的人的孩子们。在2012年初的北京ispo展会上，一些适合儿童穿着的户外服装和设备已经出现了一些，作为户外人群的新力量，儿童户外市场越来越受关注。训练营的负责人形影不离表示，目前接收人群是6-12岁的儿童，理念是荣誉、团队、责任，目的是让孩子通过户外活动这种形式，人格更完善，生活更立体，跟自然接触的机会更多一些，能够以任务的形式去实现一些目标，增强责任感，注重团队的力量，但更多家长其实并没有给这些活动赋予太多属性，就是为了多认识几个小朋友。从2011年初成立后，已经有三四百名孩子参加过训练营，活动以扎营、烧烤、骑马、看星星、摘野菜等多种形式展开。“这两年市场上的各种品牌开始推出亲子装备，包括儿童滑雪登山的设备增加很多，滑雪场和一些旅游景区也开辟了儿童活动区，各方力量在共同把这块市场做大。”
房车 大多营地服务不完善
房车，英文简称“RV”。21世纪房车网资深编辑王续东介绍说，今年认识房车这种方式的人越来越多，不过真正买房车的人相比去年虽有增加，但是整体数量还是不多，不买的人一是考虑没有地方停，二是工作太忙没有时间开着房车出去。从相关配套建设看，虽然现在很多营地叫房车营地，但其实提供的服务并不完善，而且行业内没有一个统一的标准。
整体市场还是越来越热，目前二三十万左右的房车卖得最好，品牌的选择余地也越来越大，像宇通、江淮等大公司都开始生产房车，今年的房车展上参展厂家也增加了很多。
高级定制 专业机构相继成立
在大海龟产卵的季节带着孩子到塞舌尔群岛去度假，想入住阿拉斯加德纳里国家公园面对麦金利山的私人lodge，预订一顿美国纳帕山谷的晚餐，到印度听一次佛学大师的讲座……随着旅游市场和人群的细分，定制旅游应运而生，从去年开始到今年，一些为中高端消费者进行主题定制旅游的俱乐部和公司相继成立，传统旅行社也开始涉足定制旅游业务，目前定制游的主要消费群体是有一定收入，对旅游体验有高要求，并且愿意为服务付费、对专业能力有要求的群体。目前市场上主要的产品形式是旅行主题定制，即按照旅游消费者的旅行目标，设计并实施具体的行程计划，例如以购物、美食、品酒、摄影甚至美容、医疗、宗教等为主要旅行计划的旅游产品。
私家团 专车+专属导游
今年初，携程旅游对外宣布，在全国范围首次推出百余种“私家团”新产品，包括新加坡、巴厘岛、柬埔寨、丽江、西安、桂林、四川、西藏等，游客可全程享受导游、司机、大巴车等独立陪同。“私家团”具有三大特征：一是专供亲人、朋友、爱人私密出行，不用与陌生人拼团；二是专车＋专属导游；三是行程安排可随时做调整，最少2人即可成团。此外，“私家团”在景点、住宿、餐饮等方面也突破了大团队旅游的局限，可安排特色酒店，游客可以根据自己的需求选择地面套餐。携程旅行网巴厘岛产品经理陈今介绍说，“私家团”产品设计上的秘诀在于，挖掘旅游目地地的自然、文化、宗教、美食等特点，调查研究消费者的旅行偏好，并有针对性地打磨产品。以巴厘岛的私家团产品为例，设计团队根据到巴厘岛旅游的人中多为度蜜月的情侣这一特点，在酒店住宿、休闲项目上都突出了浪漫的元素。比如为希望在岛上举办婚礼的情侣安排带有小教堂的酒店，并提供红酒、蛋糕、花瓣浴、双人按摩。
低成本航空 带来新出行方式
作为澳大利亚航空旗下的低成本航空公司，捷星航空目前已在北京、广州、杭州、海口、汕头、南宁及宁波七地实现航线覆盖，而且通过与携程等网站的度假产品(如新加坡+民丹岛)的绑定，通过旅行社渠道的推荐和销售，使得越来越多的人能够以低廉的价格和几乎与常规航空无差别的服务体验到低成本国际飞行。
选择低成本航空出行更多是选择另一种出行方式，不需要那么多机上服务，只是追求便捷和经济，作为国内唯一一家低成本航空公司，春秋航空从2005年成立至今，平均客座率达95%。春秋航空新闻发言人张武安介绍，目前春秋航空和国外的低成本航空的市场没有重叠，国内还是要大力发展低成本航空，但是二三类机场的缺失和采购飞机的审批制等仍旧让低成本航空的发展受到制约，但是消费者是很欢迎的，尤其那些年轻白领、自费出行、对价格敏感的人群是春秋航空的主要消费群体，而未来国际化则是春秋航空的一个重要战略。
------转自 旅行家
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