长假公路免费将迎自驾大军 出行应避高峰

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  记者从多家旅游机构了解到,今年的国庆黄金周将和中秋节一起放假8天,再加上8月上旬,国务院正式发文规定,在春节、清明、劳动节、国庆节等国家法定节假日期间,收费公路将取消收费,这将使今年国庆自驾游的人数大大增多。不但周边景区成为自驾游目的地,甚至国内游的相当一部分也将会以自驾出行方式为主,这将成为今年国庆出游的新特点。
  高速收费站将改造
  提高通行效率
  免过路费虽然是一个利好消息,但对于其将带来的负面影响如拥堵、安全问题等,打算自驾出行的市民们也应该有心理准备。绕城高速相关负责人葛寒表示,对于今年“十一”长假“重大节假日高速路免收小型客车通行费”新政实施,苏州绕城高速方面已经有了相关的紧急预案。据她透露,绕城高速收费站将实行改造,增加车辆的通行容量;增设小客车专门行车通道。
  园林景区设法增加停车位
  记者了解到园林景区也都在为“十一”黄金周的自驾大军紧锣密鼓地做着准备。园林部门相关负责人表示,园林部门已经对自驾游大军来潮的后续反应有了预估。目前,部分景点为迎接这个特殊的黄金周,已开始增设停车位。园林部门还与交警、城管沟通协调,对一些空置的社会资源,例如景区周围的拆房空地等加以利用。
  合理安排寻“拒堵”出路
  我市某自驾游俱乐部负责人提醒市民,免费的同时也会带动大客流,自驾游要能“趋利避害”,切忌一时头脑发热专往人多的地方去,免得导致连绵堵车等烦心的事情发生。“合理选择路线是最重要的,要想避免被堵在路上,可以选择相对冷门一点的线路,有意识地去寻找一些新开通的高速公路。”至于出行时间,他表示,应该既避开出行高峰又能占高速公路免费的“便宜”,他建议不妨从免通行费第一天的凌晨出发,但一定要注意夜间行车安全。
  公路免费自驾“跑得更远”
  市民刘先生半年前购得新车,每天只能在拥挤的市区低速行驶,一直想借自驾游体验一把新车性能。自从得知从今年国庆将实施“重大节假日高速路免收小型客车通行费”的方案,刘先生更是按捺不住热情,约上三五好友计划好了出行路线。
  对于对自驾游不太熟悉的新手来说,纯自驾游显得有点“吃力”,住宿、餐饮、安全等问题都令人担心。记者从我市多家旅游机构了解到,旅行社对自驾游这块“大蛋糕”似乎都没什么兴趣。苏州国旅相关负责人费经理道出了其中的原委:自驾游本身存在的不稳定性和不可控性因素太大,旅游过程中随意性很强,组团的可能性很小。“自驾游需要专业的辅助。途中一旦发生什么事,例如车子出现问题,就需要维修人员,采取应急措施。”对于自驾游这一片市场,费经理表示看好,“汽车俱乐部是一个很好的形式。根据市场的动态,我们在将来也会跟进。”但同时,他认为,自驾游未来会朝着个性化的方向发展。由于自驾游需要一定的经济条件,在途中汽车也在经受长途跋涉的考验。
  不过,旅游网站却大做自驾游的生意。记者从同程网了解到,针对今年的“十一”自驾游市场,旅游网站推出了捆绑酒店加景点门票的套餐,价格比单订有一定的折扣。在线路方面,到广州、贵州、厦门等地的自驾游套餐报名都相当火热。同程网负责人表示,过去仅局限在江浙沪一带自驾的“驴友”,好多都已经迈出了向长线进发的步伐。

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