骑者档案

　　姓名：东哥

　　性别：男

　　身份：退休医生

　　东哥，这个名字活跃在江门户外论坛、Q群中。但是很多人却不知道他其实是一位已年届64岁的老人。东哥对游泳、爬山、骑行等户外运动有一种狂热的感情，喜欢网上关注户外论坛和Q群里驴友的动态。也许是因为这种年轻充满活力的心态，他看起来十分年轻，一点不像退休的“老伯”。

　　有人称他“老驴”，不是年龄，而是因为他是江门最早一批玩户外的驴友。他见证了野外体育探险、江门自行车等各种户外运动协会的成立。“江门野协的成立是由珠海一个驴友过来搞起来，第一次露营是在七星坑。江门的自行车协会申请了10多年一直没批，今年1月才正式成立……”回忆起这些江门户外“历史”时刻，他总能娓娓道来，印象深刻。

　　玩了10多年户外，东哥最钟情的是骑行。平时从江门骑自行车到珠三角和港澳已是家常便饭。近年来，他挑战了许多500公里以上的长线，从江门骑到北京、从贵州骑到江门，从江门骑到三亚……他说，每次骑行后，他都会把自行车码标记下来，至今，已骑过1.9万公里路程。

　　东哥是位游泳爱好者，经常到各地参加游泳比赛，而他最早接触骑行也是因为游泳。有一次到澳门参加游泳赛时，那边的冬泳协会会长提议说：“下次骑自行车过来澳门”。受邀之后，他便与驴友开始第一次骑行。他清楚记得那是2003年12月1至3日，那时所用的自行车还是一部普通的“老爷车”。

　　这么多年，他骑行澳门次数是最多的，至今已骑过5次。他说，每一次的线路都不同，说不出哪次最难忘，但他清楚记得每一次的经历。第二次去是以医院的名义组织到澳门参加长者体育会。那时队伍也格外引人注目，“去到时还有澳门的警察帮我们开路，后来还有驴友帮我们到澳门的自行车协会作了交流”。第三次骑去是圣诞节，“骑到澳门时，刚好在那里过圣诞”……

　　体验过骑行后，他从此一发不可收拾。2007年，东哥自己买了辆专业的旅行自行车。随后，每次到佛山、珠海、香港、澳门等地参加活动时，他都是骑自行车去。自行车成为他出门的主要交通工具。后来还尝试过一个人省内骑行。这几年，他多次一个人骑行往返于肇庆与江门，没为别的，就是体验行的乐趣。每次骑到当地，他住一晚便折返。“现在，仅是江门与肇庆之间，我都可以开辟出5条骑行线路”。

　　2008年，东哥骑行北京。那一年是奥运年，他首次挑战长线。那一年，注定成为他骑行生涯中最难忘的时间。回江门后，他的举动受到了很多人关注，在奥运年里，“江门60多岁的老伯骑着单车去北京”一度成为城中热门话题。

　　回忆这段历程时，他也觉得当时的自己很有勇气。当年4月，一名顺德的驴友在网上发帖召集驴友骑行去北京。他在看到消息之后心动了，于是想发动身边的人参与，但是“个个都没信心，不敢去”。最后在没有同伴响应，家人也反对的情况下，他毅然决定前往顺德与驴友会合。“那年要举办奥运会，怕太迟进京城会麻烦，于是决定了4月份启程。”

　　与他同行的两名驴友分别来自顺德和珠海，都是当过兵的，而且都是有骑长线的经验。这样导致的结果是，他的车速慢，经常跟不上。如今忆起，他也直言那是让他“感到非常辛苦的一次骑行。”为了能跟上队伍，每次在中途吃饭休息时，他就只是匆匆吃两口饼干，也顾不上休息，便先队友一步往前走，再等他们追上。“很辛苦，回来后我整整瘦了十斤。”他说，其实那次去之前，自己也想好了，如果坚持不下去，就中途搭火车回来。

　　最后，他挑战成功了。从江门到北京总共骑了28天。开始三人同行，后来有人在中途退出，有人到京后还继续第二行程。他原本想参与第二行程往东北方向走，但在驴友的劝说下退出。从北京回来后，他写了这样一段心路历程：“由于各种原因未能参加第二行程，说实在的，实感有点遗憾。但对于我来说，已是很不错了，知足了。”

　　东哥说，自己骑行的宗旨是，在于有经历，不在于游玩。这么多年，他也是在骑行北京时才真正在目的地游玩了几天。“到之后，我打电话问老婆要不要过来，本来想着他不过来我就马上坐火车回去”。最后老婆赶了过来会合，并在当地租了辆自行车和她一起骑行京城。

　　从一窍不通到现在的专业，东哥说都是一路走一路学习。在北京骑行过程中，他学会了到哪里停留，在哪里找旅馆。“这中间有很多细节需要注意的，像找旅馆，就要去热闹的地方找，启程要早出发，尽量在下午四五点前找到地方，路上宁愿骑少点路程，也不要骑到天黑。”

　　自北京骑行之后，东哥又多次挑战了500公里以上的长线游。与以往不同，在此后的每次骑行，都有老伴陪伴同行。老婆网名叫“幸运星”，同样是一位骑友，在他的影响下，现也对骑行非常狂热。

　　2009年，两人搭火车到贵州，同时将自行车托运前往，而后从贵州一同骑行回江门。“那时还有两位同伴，两人真正独立骑行长线是从三亚开始。”有了两次骑长线的经验后，同年，两人自己策划线路，从江门骑行到三亚。后来每年一起骑行，环游大半个中国。2010年，两人从江门骑到南宁；去年，则从福州骑至惠州，接着又骑行青海湖，进入西藏。两夫妻在骑行中为自己创造了一个又一个奇迹，同时留下很多美好的经历。

　　长线骑行一般都是单程，如今夫妻两人也配合得非常有默契。“我老婆在制定和计算线路这方面很强。每次出发前都是由她来查线路，然后按照一天80到100公里的速度计算，到了一个地方就停下来休息过一夜。”他笑说，老婆的体力比较好，“每次骑行途中，一到站点，找到旅馆后他便倒下就睡，而她还要帮我洗衣服，忙这忙那地为第二天的行程做准备”。

　　两夫妻的感情也在骑行中升华。去年在骑行青海湖时，因为他有点高原反应，骑速慢且环湖东路的上坡路段较多，沿途又没有食物补充，最后第一天骑行50多公里就在种羊场住下。回来后，他在整理相片时，还在两人拉萨留影相片的背后写了这么一句：“要不是幸运星，恐难完成行程”。淡淡地一句话，却饱含深情。

　　很多时候，每当骑友穿着一身专业的骑行服行于路上时，都会吸引很多异样目光。东哥说，这些年来也习惯了，“时不时路上还会有小车经过时，放慢速度停下来看你。”他说，骑行一定要低调，一是要少聊天，二是就算聊也少说话。他说在骑行北京时，队友就曾提醒过他，“千万不要和当地人讲真话，问你到哪里也不讲，问你从哪里来，就说从前面一个站，问要到哪里，就说到下一个站。”他说，这都是为了避免引起不必要的麻烦。

　　尽管低调，但是东哥却还是朋友遍天下。他整理制作了两本通讯录，上面有将近900多个登山爱好者和700多爱好冬泳和骑行朋友的联系方式，这些人都来自全国各地。他还很细心地在每个名字前编号。他说，这是自己这么多年来的一个习惯，“每次参加集体的户外活动，碰到新的驴友都会主动认识他们，索取电话号码、QQ，回来后一一整理编号。”
　　“没有全部记住，因为有些人只见过一次面，不常联系甚至忘记样子。”他说，现在还常常与通讯里的大部分人有问候。然而，最珍贵的是，这两本东西有很多次发挥“救人”功能，帮了他和驴友很多忙。当有驴友想去哪里骑行，是他从通讯录中为他们找到同伴；当有驴友在骑行途中出现意外情况，也是他急中生智想起当地的驴友，从通讯录中找到当地的驴友帮忙。

　　在他建立的一个骑游群里，有180多号人，夫妻俩经常在上面聊天，关注驴友的动态。他说自己对论坛操作不熟，平时上Q比较多。每次有驴友途中遇到问题向他求助时，他便会在群里发布消息呼吁大家帮忙。也因为这种真诚和义气，骑友、群友都非常尊敬他。