龙引泉遗址

龙引泉遗址位于旅顺口区水师营街道三八里。

旅顺自古以来就是军事重镇。它地处辽东半岛南端，与山东半岛的蓬莱、烟台等地隔海相望，其海防形势“出可截剿敌船，退可扼险自守”，是京津的天然“门户”。清朝末年，来自海上的侵略狼烟四起，为加强防卫，清政府被迫筹建水师。在向国外大批购置舰船的同时，在沿海重镇大力修建军港、炮垒等防御设施。于是，一位历史人物从此与旅顺结下了不解之缘。光绪五年，也就是1879年，北洋大臣李鸿章受命在旅顺建设北洋水师基地，曾是寂寞的山野渔村，顿时成为人声鼎沸的建设工地，也由此拉开中国近代旅顺悲欢的历史大幕。李鸿章派人从全国各地征集了大量民工，从修建黄金山炮台开始，先后建造了码头、船厂、船坞等现代海军基地设施，工地军民最多时达1万余人。一下子来了这么多人，加上市内供水不足，吃水又成了难题。虽然在附近打了数-，不是水带咸味，就是水脉不旺，解决吃水问题已成为当务之急。建设者发现旅顺口北十里的八里庄数眼泉水水质甘冽，水眼出水也特别旺，被当地人称为“龙眼泉”。1879年，李鸿章又派人“凿石引泉”，投入巨资引“龙引泉”水进入旅顺市内，供水陆将士、工匠饮用。光绪七年十月，李鸿章在实地考察旅顺后，以北洋大臣的身份第一次给朝廷的《订购快船来华折》中，奏报了营建旅顺北洋水师基地计划，并将已开工修筑黄金山炮台和凿石引泉工程奏报朝廷认可。在旅顺建港工程全部结束后，李鸿章在光绪十六年十一月给清廷的《验收旅顺各要工折》说明了开发龙引泉的原因：“又虑近海咸水之不便食用也，远引山泉十余里，束以铁管，埋入地中，穿溪越陇，屈曲而达于澳坞之旁，供水陆将士、机厂工匠朝夕取用，不致因饮水不洁而生疫病。”龙引泉碑碑文真实地记载了这一段历史：“旅顺口为北洋重镇，历年奉旨筹办炮台、船坞，驻设海军、陆师合营局兵匠等，设各机厂-营电池及来往兵船，日需食用淡水甚多，附近一带连年开井数十口，非水味带咸即泉脉不旺。因勘得旅顺口北十里，地名八里庄，有泉数眼，汇成方塘，土人呼为龙眼泉，其水甚旺，历旱不涸，但分其半足供口、水陆营局食用需要。”

当年的李鸿章可能不会想到，当清澈的龙引泉汩汩流入北洋水师基地旅顺港时，它已成为中国第一个城市给水工程。李鸿章为营建北洋水师基地和龙引泉的竭心积虑，从他光绪七年的《订购快船来华折》就可见一斑：“臣率随员登岸察勘，该口形势实居北洋险要……前委员，会同德弁汉纳根经营修筑，凿石引泉工程已得大半，其余局厂船坞各项，当陆续筹款兴造。”

龙引泉水源工程建设持续了9年时间，经过两个阶段的施工，先后修集水池一座，建隧道728米，打井18眼，铺设铸铁管道6810米，于1882年将水引到旅顺港。又马不停蹄在港内修建两座水库，铺设8352米分水管，安装18台取水机器。整个工程在光绪十四年，即1888年结束，形成了一个比较完备的供水体系，日供水量达1500立方米。龙引泉供水系统不仅供军港、医院用水，也供城市居民用水，是典型的近代城市供水设施。它已不是过去仅供饮用灌溉的一股泉水了，它经建塘集水以提高水位，铺设管道引水入港，成为我国第一个城市给水工程而被世人所瞩目。19世纪末至20世纪中期，沙俄、日本占领旅顺期间，为了满足军队和居民年日益增加的用水需求，在充分利用龙引泉水源和开发新的水源同时，还对龙引泉原有的供水系统进行多次改建、扩建，延长各类集水隧道近1400米，新增口径250毫米输水管道3600多米，使其供水量有大幅度增加。炮声沉寂，硝烟散去。解放后半个多世纪，旅顺的城市供水事业有了长足的发展。特别是改革开放后，踏着全市供水事业突飞猛进的发展脚步，旅顺的供水设施也在大量增加，随着“引碧”入连、“引英”入连水源工程的竣工，旅顺供水能力已达到3万立方米，由此结束了旅顺“定时供水”的历史。

保护范围：龙引泉碑周围20米以内。

建设控制地带：保护范围外100米以内为Ⅲ类建设控制地带。

水师营街道：　水师营街道位于辽宁省大连市旅顺口区，地处辽东半岛最南端，旅顺中心，是区委、区政府的所在地。北与大连 中心城市遥相呼应，南通烟大火车轮渡港口羊头洼港，距大连国际机场32公里，距大连海港40公里，距羊头洼港12公里，距土洋高速公路出口2公里，旅顺北路、旅顺中路和旅顺南路三条公路在街道辖区交汇穿行直通大连，土洋高速公路贯穿全境，烟大火车轮渡首次试航成功，形成了…… 水师营街道详细信息++

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