近日，埃塞俄比亚咖啡和茶管理局（ECTA）表示，埃塞俄比亚2023/24财政年的上半年，埃塞俄比亚向国际市场出口了117,955吨咖啡。

据报道，埃塞俄比亚咖啡出口的主要目的地是沙特阿拉伯、韩国、美国、德国、日本和中国。尽管目前埃塞俄比亚正在努力增加咖啡出口量和收入，但当局表示，全球咖啡市场的不确定性以及咖啡进口国的持续冲突带来了挑战。在埃塞俄比亚上一个2022/23财政年度，该国出口了约24万吨咖啡的出口中赚取了13亿美元的收入。与直接的财政相比，出口收入显著下降，因之前埃塞俄比亚从约30万吨咖啡的出口收入创下了纪录的14亿美元。

但是，咖啡的出口增长主要源于埃塞俄比亚的内战，虽然该内战在2022年达成了和平协议，但是持续的暴乱事件还是对该国有影响。主要是咖啡占埃塞俄比亚出口收入的30%至35%，是主要贸易商品，也是主要外汇收入来源。因埃塞俄比亚政府需要外币（美元）来购买武器，因此在选择从咖啡出口中获得更多的美元。

不过，埃塞俄比亚也在为出口问题而苦恼，皆因在1993年厄立特里亚脱离了埃塞俄比亚独立了，埃塞俄比亚失去了沿海领土，成为了一个内陆国。并且在1998年至2000年的两国边境战争后，边界封锁，因此埃塞失去了长期使用的阿萨布港口，只能借用另一个邻国吉布提的港口。港口对埃塞俄比亚十分重要，因其承担了该国95%的对外贸易业务，该国经济离不开农产品和矿产出口，尤其是咖啡占了出口收入的四分之一，又依赖石油等重要工业品进口，因此只得一个港口并不能满足该国需求。

因此，在近日埃塞俄比亚总理与索马里北部索马里兰地方政府领导人签署谅解备忘录，埃塞俄比亚将获得索马里兰港口的使用权，增加埃塞俄比亚的出口，获得更多收入，同时在未来承认索马里兰独立成国。据了解，协议中租赁的柏培拉是索马里兰唯一的大型港口，每年吞吐量可达50万标准集装箱，并得到英国国际投资和迪拜环球港务集团的投资，正在全面现代化建设。并且，埃塞俄比亚能获得50年的使用权，可以借此增加咖啡、矿产等产品的外汇收入。