近日，也门胡塞武装再次发动了武装袭击，在一天内进行3次袭击，令到红海地区的紧张局势继续升温。
据最新消息报道，也门胡塞武装在7月12日说，该组织在红海和曼德海峡两次使用导弹和无人机对“蝶蛹”号船只发动袭击，是一艘悬挂利比亚国旗的油轮。此外，在当地时间7月9日，也门胡塞武装发言人发表声明，称当天袭击了在阿拉伯海上的船只“Maersk Sentosa”号和“Marthopolis”号，以及亚丁湾上的船只“MSC Patnaree”号。
据了解，“Maersk Sentosa”号是全球最大的集装箱承运输公司马士基旗下的，而“MSC Patnaree”号是另一个航运和物流巨头MSC旗下的船只。
据马士基向传媒证实，其“Maersk Sentosa”船上的船长报告称，在航行过程中，船只附近发生爆炸。不过，该船只是轻微受损，目前正在继续航行中。此外，MSC公司称，该公司旗下多艘船只受到袭击，因被胡塞武装认为是“以色列船只”，事发时，该船只正从索马里柏培拉港驶往斯里兰卡科伦坡港。
由于受到红海持续的危机影响，至少有15次受到胡塞武装对外国船只的导弹袭击，许多大型的船只受到轻微和中度的损坏，并出现水手死亡事件，还有小型船只沉没。
这个情况严重影响了吉布提港口，吉布提港是所有埃塞俄比亚货物出口的唯一港口，并且该港口主要由MSC公司主导，目前MSC公司占了该港口运输能力的80%。但是，MSC公司近日宣布将完全暂停布吉提港口服务。
而这次MSC公司停止吉布提港口航线，将会对埃塞俄比亚货物出口产生严重打击，尤其是该国的咖啡出口，咖啡占埃塞俄比亚出口。因此，一家咖啡国际贸易商报告称，客户预定了咖啡货物的，但目前没有具体的发货日期，即使公司能支付更昂贵的运费，但到货时间也无法保证。
据统计，也门胡塞武装6月份在红海和亚丁湾区域对商船发动的袭击是2024年以来最多的一次。而今次是7月初以来最新的袭击，并且这起事件是发生在胡塞武装的传统威胁区之外。
