据肯尼亚媒体报道，由于肯尼亚税务局（KRA）集成海关管理系统（iCMS）发生技术故障，并且故障连续五天仍未得到解决，这一情况导致肯尼亚第一大港口蒙巴萨（Mombasa）港的运营收到严重影响，导致价值数十亿的肯尼亚先令的咖啡和茶叶无法出口，滞留在港口。除了咖啡和茶叶外，其他行业的贸易商也因该系统故障停摆而蒙受损失。
据悉，海关管理系统（iCMS）是肯尼亚在2019年开始推行的新系统，为了取代沿用了12年的Simba系统，并增加了自动估价基准评定、绿色通道货物自动放行、进口商确认和申报等新功能，也成为了目前唯一用于进出口文件提交的系统。因此，当出现系统故障的时候，就严重影响港口的进出口业务，目前肯尼亚税务局呼吁贸易商暂停文件提交，直至系统恢复，并向客户道歉。
据当地一些出口商称，咖啡和茶叶未能在港口及时发货，部分货物错过预定运输，而系统问题，导致多艘船只空载离开，造成巨额损失，因此警告称，系统故障若持续，肯尼亚将会面临数十亿肯尼亚先令的出口损失，此外肯尼亚可能被视为不可靠的供应商，阻碍国家多个产业发展。
据了解，这已经不是第一次出现该情况了，早在2023年4月，肯尼亚海关电子门户网站就曾遭遇故障，并且故障持续一周，由于无法清关，大量货物滞留在港口、堆场、机场，其中蒙巴萨港最为严重，造成进口商和出口商近数10亿美元的损失。
此外，蒙巴萨港是东非第一大港，是肯尼亚进出口货物的集散地，也是服务非洲地区中部和东部的重要海上门户，起业务覆盖坦桑尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪、南苏丹、埃塞俄比亚等众多国家和地区。因此本次事件除了影响肯尼亚进出口业务外，还影响其他非洲内陆国家的贸易。
而这些东非国家都是以出口咖啡等农产品为主，但目前由于系统故障，导致滞留在港口无法出口，而且导致库存积压，增加堆存费用。此外，农产品的新鲜度和质量会受到影响，不易保存的农产品可能会因长时间存放而变质。
在此之前，蒙巴萨港就已经出现不少问题了，早前有报道指出，由于胡塞武装在红海地区对商船进行袭击，航运公司和船只只能选择绕道到非洲南部，因此肯尼亚和坦桑尼亚港口的船只以及货物处理量也随之大幅度增加。
但是肯尼亚港口和坦桑尼亚港口的基础设施并没有相应增加，导致出现货物堆积和港口船只持续拥堵问题，最终港口运营效率下降。而目前系统故障的情况也使得问题加剧。
在近日肯尼亚内罗毕咖啡拍卖中心的数据，最新的咖啡以261美元/袋（50公斤）的价格成交，高于之前251美元/袋的价格，创下了今年的最高价格记录。肯尼亚咖啡拍卖价格上涨，但近段时间国际咖啡期货价格下跌，这表明国际市场对肯尼亚高品质咖啡的需求强劲。
虽然，今年以来，肯尼亚就报告在咖啡出口以及出口收益上得到增长，但国内生产者仍面对物价上涨，种植面积减少等问题。目前的出口问题同样阻碍了咖啡等产业的发展，港口延误对贸易商造成重大损失，并对肯尼亚咖啡等产品竞争力产生负面影响。
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