越野车入门:教你冲出泥泞地带

优游网 > 户外游 > 自驾越野 发布于2024-07-18

导读: 越野车入门:教你冲出泥泞地带

       越野是一种情怀,是一种把困难和挑战当作调味小菜的生活态度,每当征服了一段坎坷,看着身后车辙,享受成功带来的喜悦。然而越野并非那么简单而平易近人,就让我们先从最基本的知识来认识越野,慢慢感受越野的精髓吧。

       一、不仅仅是观察它的深度,而且要观察泥泞的质地

  预先观察泥泞部分是一件很麻烦的事情,要查看泥泞上下层的质地,弄清楚得走多深才能碰到坚硬的地面,如果不采取适当的预防措施就直接开进泥泞中,那就是自讨苦吃,有时候你必须果断放弃尝试的诱惑。

  二、根据理论进行第一次尝试

  首先是起动时要有强劲的动力。爬行泥泞的山路时,起动的动力极其重要,关键是看起动的动力惯性能延续多久。尽可能地跟踪上平坦的路线。起动后马上遇到一个深坑,除非你实在不能避开它,你得尝试绕过起伏的泥泞路。

  尽可能地以直线进行冲击。在爬山或经过泥泞地带时都应该这样做,因此直线勘路前行是非常重要的。感受勘察的路线的行驶极限。如果轮胎处在打滑,最好是重复尝试,当你到达所选定的路线时,你应该认识到勘察路线的极限。

  三、不要免强行事,有时候大度地放弃

  如果已经超出了你的能力范围,怎么加速也解决不了问题,最好是在前行时就能把车弄出来,利用轮胎的车辙进行重复尝试。在车辙之内你完全可以加速,也可以用这种方法拓宽轮胎车辙,找到前进的道路。

  四、看看你的轮胎可以放掉多少气(一点即通小窍门)

  降低轮胎内的气压,你可以扩大轮胎与地面的接触面积。这样轮距变得更柔韧,不易被阻塞。但是如果从轮胎中放出的气体太多,那么,轮和胎沟之间可能会进很多泥土和小石子。

  五、打滑或控制打滑(一点即通小窍门)

  如果毫无原因地让轮胎打转,就要松开油门踏板,以恢复牵引力,这是理论上的说法。在高速行驶时也可以让车轮打转以甩掉积存的泥土,高速转动的轮胎在甩干泥土的后,表面负着力更强,那些已经开始干燥的泥土则更容易甩掉。

  六、进行第二次尝试

  尝试驶出车辙。瞄准左边或右边比较坚实的地面,驶出车辙。在能利用的路线上先移动一边,以对角线形式缓慢接近。观察通向山顶的路。斜坡顶上的路面要干一些,在观察前后路面的同时,前车轮能够贴住地面,使你能够前行。

  如果你打算把汽车开到泥泞中玩一玩,得知道很少会有一辆救援车等在附近,如果需要救援的话,应该给出明确的信号,而且应该让每个人都知道你正在做什么。

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