印度咖啡以“季风马拉巴尔”闻名，这是一种独特的咖啡，在18世纪到20世纪初，受到欧洲人的青睐，人们很喜欢这种咖啡的味道，而这种味道其实是咖啡生豆在运送到欧洲的途中无意间产生的。

在现代科技出现之前，航海业并不发达，从印度运送咖啡到欧洲大约需要6个月的时间，咖啡生豆被储存在木质船舱底层。在这个过程中，豆子受海面潮湿、带咸味的空气的影响，失去了原有的味道和颜色，颜色变成浅棕色，果酸味没有了，味道变为浓郁的香料与木质味，令人惊讶的是，欧洲人似乎更喜欢这种味道的咖啡。

到了1869年，苏伊士运河开通了，同时得益于汽船的发明，印度到欧洲的运输航线更为快捷方便，这大大缩短了运输时间，在很大程度上改变了咖啡的风味。有客人开始抱怨咖啡“走味”，颜色和味道都大不如前，来自欧洲的咖啡订单越来越少。

印度的咖啡出口商为此感到苦恼，发现是因为运输时间缩短了一半以上，咖啡豆来不及在咸湿的海上转变味道。最后他们想出了一种方法，利用特别的处理方法来重现可以转变咖啡味道的条件，这个过程在印度西南部的马拉巴尔地区完成，所需的湿度和水分来自每年5月下旬至9月，在马拉巴尔沿岸吹过的季风，生产的咖啡因此得名:季风马拉巴尔（Monsoon Malabar），该处理法亦被称为：风渍法，是当地独有的处理法。

马拉巴尔Malabar海岸

处理过程：

1.风渍咖啡要以日晒豆来制作，将干燥好的咖啡豆平铺在通风的仓库里，厚度为10～20cm。季风通过厂房时吹过咖啡豆表，使所有的咖啡豆都接触到湿度极高的空气。

2.每天翻动咖啡豆使其受潮均匀，一周后，把这些咖啡豆装到袋子里堆起来,袋子不会装满，以便季风可以吹透袋子。

3.咖啡豆需定时更换麻袋，以免滋生霉菌，直到咖啡豆变了颜色和味道，这个周期通常为三个月到四个月。

4.通过烟熏的方式驱除咖啡象鼻虫，筛选出未受到“季风”影响的咖啡豆或其他瑕疵豆；

5.最后进行杯测、分级、装袋、出口等。

在处理过程中，咖啡豆膨胀为原体积的一至两倍，颜色由绿转呈暗淡的金黄色，重量和密度降低，含水率约13%，质与量都有重大变化。

虽然豆体肥硕，却是外强中干的软豆。因为咖啡豆长期暴露在潮湿的季风吹拂环境中，咖啡本身的酸度大幅降低，口感十分特别。带有焦糖、坚果、草本、香料、巧克力等香气，口感顺滑。